本田crv从哪年是at变速箱
1、本田的CrV从2015年开始使用CVT变速箱，最后一批的AT变速箱也是在2015年。不过AT变速箱具有可靠耐用的特点，不容易出现问题，是一款值得信赖的变速箱。而CVT变速箱不适合暴力驾驶，以免造成过大的磨损和打滑。希望这次回答能对您有所帮助。
2、的本田crv应该是at变速箱，crv是从2015款开始才在4排量的车型上用cvt变速箱，所以15款之前的0还是4都是at变速箱的。
3、我是外观控，一直喜欢CRV的造型，而且这一代CRV是最后一批5AT变速箱，皮实耐用，省心但不省油，好在每天十几公里上下班代步，跑不多路，所以油耗高点也可以忽略不计。18年10月份老公在本地二手车市场花了14W买了这辆三手的CRV4两驱豪华。
4、款本田CR-V搭载的是（AT）自动变速箱。变速箱的主要作用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行。
5、【太平洋汽车网】13年本田crv变速箱是cvt的。本田crv车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。crv变速箱都是cvt变速箱。这种变速箱挂挡非常丝滑，加速平稳，换挡时候没有顿挫感，也比较省油。通常日系车大多采用cvt变速箱。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。
6、本田CRV变速箱是AT，不是ATF，ATF是自动变速箱油。本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所（TYO）和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。公司名称源自创始人本田宗一郎（1906-1991），英文名“Honda”为日语“本田（ほんだ）”的音译。
本田无级变速箱At那个好
本田车用的自动变速箱有三种CVT，AT，DCT双离合。AT价格略低，技术成熟，故障率低，保养成本低。at变速箱比较好，区别在于cvt特别省油，同等情况下油耗一般都会优于普通的AT变速箱，而且比较平顺，但是一般应用在小排量、车重较小的车型上。AT变速箱稳定性极好，能承受较大的扭矩，结构也较复杂。
AT变速箱的优势在于其先进的换挡逻辑和更宽的变速比范围，能够提供更加平顺的动力输出和更好的燃油经济性。此外，9AT变速箱具有更好的动力传递效率，能够在不同驾驶条件下提供稳定的性能表现。不过，由于技术尚未完全成熟，9AT变速箱在某些情况下可能会出现换挡延迟或顿挫的问题。
AT变速箱的寿命是更长的。AT变速箱的扭矩承受能力是无敌的强大，这也是很多越野车用AT变速箱的原因，过一些大石头，强生生的拖拽，AT都没有什么压力，很多军用车因此也在用。只是AT并不是没有缺点，赛车就很少用，因为温度容易过高，第二个缺点油耗并不是特别经济。
本田推出的10AT变速箱，确实非常厉害。它是世界上第一个用于水平动力平台的10AT变速箱。然而，与8AT和8AT和6AT相比，10AT的效果是递减的。它的齿轮越多，就需要更多的行星齿轮，这就节省了部分燃料消耗，并将被这些行星齿轮之间的摩擦所抵消。也需要现场和设计师进行沟通后再做决定。
CVT与E-CVT选择：Honda Inspire提供了CVT（无级变速器）和E-CVT（电子无级变速器）两种选择。这两种变速器都以油门响应迅速和变速流畅著称，能够给驾驶者带来接近双离合器箱的瞬间加速感，极大地提升了驾驶乐趣。
本田5AT变速箱最容易坏的地方
1、综上所述，本田5AT变速箱的易损点主要集中在液压系统、发动机积碳积累以及氧传感器的状况。车主们务必保持警惕，进行必要的维护保养，确保车辆的顺畅运行。
2、杰德5at是广州本田特有专属的一款变速箱。一般来说，at型变速箱伴随着挡位的增加，每一个档位中间的齿比差别就越小，平稳性就会越好，乘驾感受越舒服。
3、因此，在驾驶本田带有5AT变速箱的车时，可以模仿手动挡汽车的换挡模式进行给油，比如在车辆起步的时候给油，在转速到达1500转的时候松开油门踏板再轻给油，这样可以将本田5AT最明显的2挡顿挫降到最低。需要注意的是，在开了绿叶模式下，发动机升档速度比较快，这也是绿叶模式省油的原因之一。
4、阀体和管路。 变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。 本田的变速箱使用平衡轴式变速箱。技术比较成熟，性能稳定。
5、本田的5AT变速箱使用平衡轴式变速箱，技术成熟且性能稳定，能平稳输出发动机的扭力，因此一直被本田使用。然而，5AT变速箱在低速行驶时会出现明显的顿挫感，这是它的缺点之一。另外，干式双离合的可承受扭矩较低。
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