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燃油压力正常值在300kPA到350kPA之间，需要注意的是，根据车型的不同，汽油压力也有所区别，一般只要在300kPA左右都属于正常。燃油压力就是活塞工作，雅燃燃油燃油燃烧产生爆发力，推动活塞工作的这一过程，2013年公布的机械工程名词定义对汽车燃油系统进行压力测试。
燃油压力传感器
传感器功能失效是由于连接报警器线头接触不良、存在干扰等情况造成的。可以先检查迈腾汽车在怠速时的高压和低压的燃油压力，看是否是进气管风门位置传感器及其线路故障、真空管路泄漏故障、发动机控制单元损坏等引起。建议到专业的维修店检测维修。
汽车燃油压力传感器是用来检测燃油管路油压的变化情况。如果损坏发动机电脑就没办法根据工况调节燃油压力，车子就会出现加速无力，启动困难的现象。
燃油压力传感器功能故障有可能是因为连接报警器线头接触不良，存在干扰。也有可能是进气管风门的位置传感器及线路故障，真空管路线路故障或者是发动机控制单元损坏而导致的。
若是低压燃油压力传感器失效，长期低压油压不足会导致燃油压力调节阀出现不正常的磨损，发生卡滞，从而使得燃油压力传感器功能失效。如果是高压燃油压力传感器故障，会使发动机功率和扭矩损失。
07款别克陆尊3.0V6发动机机油底壳有个传感器是机油压力传感器。汽车的机油压力传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置，检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。
电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线（信号线和报警线）等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。
机油压力传感器工作原理
机油压力传感器安装在发动机的主油道上，当发动机运行时，压力测量装置检测机油的压力，将压力信号转变为电信号送至信号处理电路，经过电压放大和电流放大，通过信号线将放大后的压力信号连接至油压指示表，改变油压指示表内部2个线圈通过的电流之比。
从而指示出发动机的机油压力。经过电压放大和电流放大的压力信号，同时还与报警电路中设定的报警电压进行比较，当低于报警电压时，报警电路则输出报警信号，并通过报警线点亮报警灯。
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