朗逸买哪年的皮实耐用
1、朗逸在2018年推出的车型被普遍认为是皮实耐用的代表。2018年款朗逸在多个方面展现出了其卓越的品质。这款车型采纳了大众新一代的设计策略，不仅在外观上更加时尚，内饰也更为精致。动力方面，它配备了全新5L、2T及4T高效发动机，这些发动机技术成熟，故障率极低，为驾驶者提供了稳定的动力支持。
2、对于想要购买二手朗逸的消费者来说，选择哪一年的车型最合适呢？个人建议，2016年的车型是最佳选择。首先，2016年的朗逸车型在外观设计上，非常符合中国人的审美，平庸大方，没有突出的优点，也没有致命的缺点。这种看似平凡的设计恰恰是它最大的优势。
3、对于有意购买二手朗逸的消费者而言，2016年款车型无疑是一个明智的选择。这款车型的成功，很大程度上归功于SAIC对中国消费者心理的精准把握。它中庸大方的特质，使得在日常使用中既找不出明显的优点，也挑不出致命的缺点。这种“中庸之道”，反而成为了它最大的优点。
4、对于一般家庭而言，作为首辆车的选择，它能够满足多方面的需求。最后，朗逸作为大众品牌的车型，具有品牌优势。大众是最早进入中国市场的汽车品牌之一，先入为主的原因使得中国人对大众车型有着特殊的情怀。早期的大众车以用料厚道、皮实耐用而闻名，这也为朗逸赢得了消费者的青睐。
2018朗逸和2019朗逸有什么区别
其实，新款朗逸和老款朗逸最大的区别并不是上面那些，最大的区别应该说是价格。就目前来看，新款朗逸的优惠普遍在5万左右，而老款朗逸的优惠则在4万-5万不等。也就是说，如果买一个配置差不多的老款朗逸，可以节省5万-4万元，鉴于此，是建议那些对外观要求不是很看重的朋友们购买时，选择老款朗逸。
首先2018款使用型号的是DLW，仅仅满足国5排放要求。而2019款朗逸使用的是DMB型号，达到国6的排放要求。其次两者的动力输出稍有差别。2018款最大功率为85KW，最大扭矩150N.m。2019款最大功率为83KW，最大扭矩为145N.m，不难看出动力系统方面整体稍微下降，好在日常驾驶中不会察觉到差距。
在动力性能和空间设计上，朗逸plus2019款相比2018款在细微之处有所优化，提供更舒适的驾驶体验和乘坐空间。相较于2018款，2019款朗逸plus在外观设计上进行了升级，采用了更时尚的家族式前脸设计，同时内饰配置也有所提升，如增加了更多的科技配置，提升智能化水平。
朗逸plus是18款，它与19款朗逸plus的区别在于第二代和第三代朗逸的区别。第二代朗逸（2012~2018）是在大众PQ34平台上搭建的，外观设计和内饰配置更偏向于捷达和桑塔纳这样的低端车型。
新朗逸马上上市了。。。老款会不会降价很大???
1、总体而言，新朗逸上市后，老款朗逸的价格可能会有所调整，但具体幅度和市场反应还需等待市场表现来决定。消费者在选择时，可以根据自身需求和预算，综合考虑新款和老款车型的优劣。
2、新朗逸主要就是前脸换了大众家族最新的，尾部边的棱角分明了，内饰也和大众家族统一风格了，但动力和操控方面和现在的朗逸一模一样，也就是换个外壳和中控台，区别不大，好面子的话就买新朗逸，要实用的买老朗逸，因为等新狼上市肯定贵，还可能加价提车，老朗逸反而会降价优惠。
3、各位专业人士，关于新朗逸的上市时间，官方暂无明确声明。据现有信息推测，新车型的定价可能会高于现有款，除非现款能大幅度降价以匹配新车型。然而，鉴于大众品牌的一贯策略，价格下调的可能性极小，这似乎不大可能发生。因此，对于那些追求性价比的消费者来说，直接购买现款朗逸不失为一个明智之选。
新款车型发布,老款清仓,大众朗逸买新还是买旧?
从车型的配置来说，无疑有着比较大幅度的增加，但是新车上市，之前较大的优惠幅度肯定会有所回收，那么在新款车型上市，老款车型处于清仓的阶段，是买新款还是买老款车型呢？首先我们来看看全新2021款朗逸的产品表现。
总之，大众朗逸0升排量车型价格较低的原因主要是由于其生产成本较高以及市场清仓的需要。这种定价策略在一定程度上反映了汽车制造和市场销售的复杂性。
POLO：购置税减半政策使购车者节省约4000元，总体价格变化不大。朗逸：朗逸P系列购置税减半节省约5000元，优惠幅度略有上浮，预计未来价格可能趋于稳定或稍有上涨。朗逸启航版：购置税减半政策使朗逸启航版价格下降近9000元，总价在9万以内，性价比大幅提升。
此外，老款车型不退市的做法与节能减排的政策背道而驰，由于技术落后，难以达到环保标准。另一方面，有人认为多代同堂反映了车企对新款车型的不确定。为了迎合消费者对新事物的追求，但又担心新车型不被接受，车企采取了新旧车型同时销售的策略。
新朗逸和朗逸有什么区别?
新款朗逸与旧款朗逸各有特点，但主要区别在于动力总成和一些细节设计上，具体对比如下：动力总成：新款朗逸：引入了4TSI+7速DSG的动力组合，这种动力总成在动力和燃油经济性上有一定优势，但相应地，其售价也会有所提高。
生产厂家不同：一汽-大众朗逸由中国第一汽车集团公司和德国大众公司合资生产。上汽大众朗逸由上海汽车集团和德国大众公司合资生产。这可能导致两者在生产技术和管理方面存在差异。车型名称不同：一汽-大众的朗逸车型直接称为“朗逸”。上汽大众的朗逸车型则可能称为“朗逸经典”或“新朗逸”。
新款朗逸与老款朗逸在多个方面存在显著差异，这些差异不仅体现在外观，更在于内在的配置与功能。首先，两款车型在大灯配置上有明显区别。新款朗逸采用了先进的LED大灯，而老款则沿用传统的卤素大灯。LED大灯以其高亮度与长寿命成为照明效果的佼佼者，为驾驶者带来更加清晰、明亮的视野。
朗逸新锐和朗逸在外观上存在多方面区别：整体尺寸：朗逸新锐是A - 级轿车，车身尺寸比朗逸小半个级别。如朗逸新锐出众版长宽高为4561/1740/1494mm，轴距2651mm；2024款朗逸长宽高为4678/1806/1474mm，轴距2688mm，朗逸更长、更宽，轴距也更长。
朗逸新锐和朗逸主要有以下区别：价格：朗逸新锐出众版终端有1万元左右优惠；2024款朗逸起步价109万元，终端有4万元左右优惠，且朗逸还有5T版本，售价更高，两车系至少有1万元以上差距。
新朗逸主要就是前脸换了大众家族最新的，尾部边的棱角分明了，内饰也和大众家族统一风格了，但动力和操控方面和现在的朗逸一模一样，也就是换个外壳和中控台，区别不大，好面子的话就买新朗逸，要实用的买老朗逸，因为等新狼上市肯定贵，还可能加价提车，老朗逸反而会降价优惠。
听劝,这些车买新款真不如买老款
纯体验角度出发，三缸0T更值得买。但三缸在大家心中太难接受，这个就像灵异事物，你看不到，感受不到，但心里就是认定三缸肯定有问题。越野性能下降的普拉多 新款的普拉多绝对是买旧不买新的典范。
作为一款全球热销的SUV，全新途胜L对于实用性自然也特别听劝，它相较海外版加长了40mm，轴距达到同级最长的2755mm，车长则达到4670mm，1865mm的车宽与1690mm车高，为它营造出十分具有优势的车身尺寸。 车身大的优势，也更便于打造出宽敞的车内空间，满足用户的刚需。
而且198万起的售价，没有电动座椅，低配不支持语音识别，支持carlife，不支持OTA。这个价位真的要选，小鹏G3和威马EX-5都行。你觉得这几辆车哪款车最不值得买？或者你认为广州车展上还有哪些不值得买的车，欢迎留言。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
阳光明年就停产了底盘不大好，内部装饰不错。车型老了，劝你不要买这款了。买轩逸好了我知道为什么停产，因为像阳光，赛欧等，都没有安装一种叫做XX防盗的一种装置，因为没有这种装置，现在这种车在北京已经不给上牌照了。希望可以帮助你。阳光在明年才一月才停产。
不论是2024款奔驰A级，还是老款奔驰A级，对于它来说永远都会沿袭家族经典设计，只会针对细节进行调整，一来造车成本摆在那里，二来选择它的消费者大都是冲着奔驰大标来的，至于其他方面基本可有可无。所以对于它来说，外观设计在未来很长一段时间内都不会发生变化。
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本文概览：朗逸买哪年的皮实耐用 1、朗逸在2018年推出的车型被普遍认为是皮实耐用的代表。2018年款朗逸在多个方面展现出了其卓越的品质。这款车型采纳了大众新一代的设计策略，不仅在外观上...
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