朋友不建议我买CX4
1、隔音欠佳：噪音处理需改进 尽管厂商声称提升了隔音性能，但马自达CX4的静谧性仍有提升空间。发动机噪音尤为明显，尤其在高速行驶时，车内交流需要提高音量，显得有些刺耳。整体隔音效果并未达到理想水准。
2、隔音降噪不太好 据经验交流，大部分运动车系都是有隔音降噪层面的通病，马自达汽车CX-4也逃不过一劫。
3、隔音不好 据经验总结，大多数运动车型都会有隔音方面的通病，马自达CX-4也难逃一劫。
4、缺陷一：空间小，马自达cx4走的是目前主流的车型——紧凑型SUV，这样的车型如果车身布局不够好的话，内部空间就会很小，而马自达cx4就有这样的毛病，它的内部空间很小，坐几个身材高大的男士就会显得很局促，这也是备受车主诟病的主要毛病之一。
5、CX-4！我推荐给我身边的朋友不下3台！为什么？从创驰蓝天底盘说起，贯通式嵌入纵梁的整体结构，其实更接近“半承载”的力学架构。所以创驰蓝天底盘的刚度和强度其实是很占优势的。虽然我承认类似的力学结构不只是马自达一家拥有。
6、不可否认的是，马自达旗下车型的外观都能作为卖点，CX4也是一样。细致新颖的构型能给人犀利之感，尤其是那大灯造型非常锐利，无不展现它是一头刚性十足的巨兽。保险杠全新设计，层次分明，美感表露无遗，19寸飞花式大轮毂也能刚显力量，这种独特的造型也是雪佛兰创酷无法相比的。
朋友不建议我买CX4,马自达cx4最大缺点非常明显
隔音欠佳：噪音处理需改进 尽管厂商声称提升了隔音性能，但马自达CX4的静谧性仍有提升空间。发动机噪音尤为明显，尤其在高速行驶时，车内交流需要提高音量，显得有些刺耳。整体隔音效果并未达到理想水准。
隔音不好 据经验总结，大多数运动车型都会有隔音方面的通病，马自达CX-4也难逃一劫。
马自达CX4的缺点： 内饰缺乏质感：内饰设计相对简单，缺乏高级感和设计感。 后排空间一般：受限于低矮车身的设计，后排乘客头部空间比较局促，乘坐体验不佳。马自达CX4与CX5的对比： 价格与定位：CX4的实际价格低于CX5，但价差接近8000元；CX5的定位略高于CX4。
马自达cx4国六上市时间?
对于大家关注的马自达CX4国六版本的上市时间，我们在此提供更新信息：！-- 在11月8日晚！--这个重要的时刻，马自达对CX4进行了全新改款，共推出8款不同配置的车型，其价格区间设定在188万元至258万元之间。外观设计上，CX4采用了马自达最新的黑色蜂窝状中网，赋予车辆强烈的运动气息。
马自达CX-4，一款由马自达公司推出的紧凑型SUV，拥有多种版本，其中18款和19款均涵盖国六标准车型。根据国家汽车排放规定，2018年前的车型需符合国五标准，而2019年6月之后的车型则升级至国六标准。外观方面，马自达CX-4保持了现款的轮廓设计，但亮点在于采用了盾形蜂窝状中网，使其外观更具时尚动感。
一汽马自达CX-4已在2016年6月21日上市销售。2017年3月1日，一汽马自达CX-4探索版上市，此款车型上市将原有产品阵容将由7款扩充至8款车型，进一步丰富了消费者的选择空间。新车延续现款车型造型，采用马自达魂动外观设计，CX-4探索版最大的亮点为其搭载的新一代悦联系统。
高尔夫和马自达cx4哪个好?
1、马自达CX4：更适合那些需要SUV的空间、视野和越野性能的消费者。其定位高于高尔夫，因此不太适合与高尔夫进行直接比较。大众高尔夫：更适合那些追求紧凑、运动且日常通勤为主的消费者。如果要进行比较，高尔夫更适合与福克斯、昂克赛拉等紧凑型轿车进行横向比较。
2、选马自达cx4。该车的前脸延续了马自达魂动式的设计，大嘴式的进气格栅再配合两侧犀利的车灯设计，显使得前头极具冲击力，别具一格，一眼看上去就会相当惊艳。cx4采用的是留背式的风格，整体比较扁平，再配上超跑式的流线型车身，19寸的超大轮毂，简直是人间的小坦克，运动感极强。
3、完全是不同风格的车型，要具体看需求。马自达cx4是紧凑级SUV，底盘较高，后备箱空间大灵活，还有一定的操控性能，而高尔夫8定位为小钢炮，主打运动，动力强，车型小巧，但是后排空间小，而且不适合走烂路，因此家用经常出行建议马自达cx4更好，注重个人驾驶高尔夫更好。
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本文概览：朋友不建议我买CX4 1、隔音欠佳：噪音处理需改进 尽管厂商声称提升了隔音性能，但马自达CX4的静谧性仍有提升空间。发动机噪音尤为明显，尤其在高速行驶时，车内交流需要提高音量，...
文章不错《2017新款cx4改了哪些/2017款cx4配置参数》内容很有帮助