富勒变速箱低档都有高档只有倒档是何原因?
这是由于双H换档阀O形密封圈偶尔封闭不严、漏气产生的故障。变速杆在高、低档区反复拨动几遍，使双H换档阀芯反复活动一下就会解决。如果反复拨动变速杆无效，则说明双H换档阀漏气或高、低换档，气缸漏气。
一般来讲是由于变速箱盖的换档轴变形、啮合套与二轴变形或过度磨损，或是换档轴与拨块的锁销松旷造成的。B、变速箱掉档汽车在运行中某一档位经常掉档，特别是在急加速（突然施加负荷）或突然减速（丢油门）时较为明显。
变速箱的故障排除
漏油：如果变速箱壳体或油底壳处有油渗出，这可能是由于密封件老化或壳体存在沙眼造成的。此时，建议更换密封件以解决这个问题。 顿挫和冲击：这种故障可能是由于锁电磁阀损坏或锁控制阀发毛导致的。为了解决这个问题，建议将车辆送至专业的修理厂进行检查和保养。 异响：变速箱内部零件磨损或润滑不足都可能导致异响的出现。
还有一种可能是变速箱油温度过高所致。例如，变速箱油加注过量、变速箱散热器内部或外部堵塞（尤其在高温季节），或变速箱锁止变矩器打滑，都可能导致变速箱进入高温保护模式，此时故障灯也会亮起。针对这一问题，更换变速器油通常能有效解决。
检查变速箱油是否外泄：首先，车主可以低头查看车底是否有油液流出的迹象。如果发现变速箱油外泄，这可能是导致故障的原因之一。 验证变速箱油位：在确认没有外泄的情况下，建议车主将车辆停放在安全区域，并打开引擎盖。
自动变速箱异响的常见原因自动变速箱进水后没有及时维修，会引发一系列自动变速箱故障。如：漏油、异响、冲击等故障。那这种情况是需要及时更换变速箱油，做变速箱内部清洗，如果解决不了问题，需要分解变速箱检查内部有没有磨损的零部件。
变速箱常见故障主要包括以下几点：变速器打滑：当车辆行驶时，若感觉发动机转速升高但车速并未相应提升，可能是变速器打滑。这通常由于变速箱内部的离合器或制动器磨损导致。变速器漏油：由变速箱密封不严或密封失效引起，可能导致变速器内部油位下降，影响润滑和冷却效果。
步骤一：检查变速箱电脑故障码！--首要任务是查看变速箱控制单元是否存有故障代码。主要关注的传感器包括节气门位置传感器、车速传感器以及发动机转速传感器等。步骤二：深入油门位置传感器检查！--深入分析油门位置传感器的数据，尤其要注意拉线油门的拉线调整。
东风天龙是什么发动机,什么变速箱
1、东风天龙KL搭载了450雷诺发动机，这款强大的发动机与龙擎14档自动变速箱及64速比后桥相结合，为驾驶者带来卓越的驾驶体验。东风天龙KL的DCi450-11升发动机表现出色，其油耗效率令人瞩目。同时，龙擎自动变速器的64速比设计，让燃油的利用效率得到了进一步提升。
2、东风龙擎发动机并非源自雷诺，而是一款自主品牌发动机。这款发动机是东风与沃尔沃合资后，双方共同开发和首创的动力链新技术成果。龙发动机总成品牌下，涵盖了五款发动机和两款变速箱。这其中包括DDi1DGi3燃气、DDi1DDi75和DDi50等发动机，以及DA14自动变速箱和DT14手动变速箱。
3、东风天龙KL！450搭载了雷诺的强劲动力——DCi450-11升发动机，配合上龙擎14档自动变速箱和64速比后桥，展现出卓越的性能。这款车型的燃油经济性令人印象深刻，DCi450发动机的高效燃烧技术与龙擎自动变速器的64速比完美结合，显著提升了燃油利用效率。
4、东风天龙的发动机有dCi1东风康明斯和玉柴等发动机；变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱。东风天龙重卡可根据用户选择搭配dCi1东风康明斯和玉柴等发动机。发动机功率覆盖260~420马力，最大扭矩达1870牛·米，最大排量达11升。
法士特是哪个公司和中国合资的,就是陕西法士特公司是和美国哪个公司合资...
首先，法士特不是哪个公司和中国合资的。陕西法士特公司就是中国人自己的公司。是引进美国技术生产。法士特，全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，注册资本5亿元，资产总额30亿元，是生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业化生产基地。
不坑。首先西安双特智能传动有限公司是由陕西法士特公司与美国卡特彼勒公司联合组建的中外合资高新技术企业。其次法士特公司是中国最大的重型汽车变速器制造基地，重型汽车变速器年产销量连续五年稳居世界第一。最后美国卡特彼勒公司是世界500强企业、全球最大的工程机械和建筑机械生产制造商和销售商。
法士特是一家来自中国的汽车传动品牌，拥有美国技术支持，其生产基地位于西安。法士特的全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，该公司是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而来，主要生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件。
法士特变速箱中的9JS119和11509C有什么区别呢?
楼主您好：两个都是9当箱，11509C是公版富勒变速器（即美国图纸国产化），而119的是在11509C的基础上进行研发的，为了扩大用户群范围的产品（即所谓缩水版）。9JS119系列变速器结构特点：采用主副箱组合设计，主副箱操纵，副箱气操纵，结构独特，设计先进。
法士特9档变速箱型号主要有以下几款：RT-11509C：这是一款性能卓越的9档变速箱，其型号中的R代表范围档，T指机械式，1100N.M的扭矩输入表明其强大的性能特点。
变速箱油容量：15L 操纵形式：双H或单H操纵，可单、双杆操纵或左、右操纵、双向远距离操纵.从上述速比对比来看9JS119TB 的最高档速比为0.81，小于1，为超速档箱，而RT-11509C最高档速比等于1，为直接档箱，所以9JS119TB 的速度快。
RT-11509C型号的意思：R是范围档、T是机械式、11是输入最大扭矩为1100N*M、5代表齿轮的粗细为粗齿、09代表档位。
马力下以发动机用9JS119，300马力以上用RT-11509C，虽然说都是老箱型了，但是性能稳定，维修成本低。省钱是硬道理哈。
其中，变速箱壳体采用了全铝合金的轻量化设计，使得整个变速箱的总成重量仅为197千克，极其轻便。特别值得关注的是，JS119JS119A、RT-11509C和RTD-11509C等型号，它们都提供了D级输出轴的强化版本，这使得它们在性能上更上一层楼。
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本文概览：富勒变速箱低档都有高档只有倒档是何原因? 这是由于双H换档阀O形密封圈偶尔封闭不严、漏气产生的故障。变速杆在高、低档区反复拨动几遍，使双H换档阀芯反复活动一下就会解决。如果反复...
文章不错《【富勒变速箱,富勒变速箱维修视频8j】》内容很有帮助