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半坡起步的正确步骤：
1、手动挡车半坡起步关键点在“油离刹配合”。为了不让车辆后溜，先稳住刹车，将档位挂至空挡，并拉起手刹。
2、将离合踩到底，右手挂入1档，然后左手握住方向盘控制车辆方向，右手接着握住手刹，准备解锁。
3、用左脚缓慢松开离合器至“半联动”状态，然后稳住离合器，表现为车身有明显振动。此时放开手刹，并慢慢松开刹车，车子就会慢慢向上爬，如果举得太慢，可以将离合松到三分之二，正常来说这样就足够上坡了。
科目二考试半坡起步注意事项
1、初始状态是空挡，踩着刹车；
2、拉起手刹，尽量紧；
3、慢慢抬起刹车，确保完全抬起刹车时车不会溜坡，必要的时候再次拉紧手刹；
4、踩下离合挂一挡；
5、轻踩油门，使转速在1500到2000之间；
6、松离合，先松至半离合状态，继续缓慢的松离合，同时兼顾给油保证发动机转速。
科目二坡道起步离合器和刹车怎么配合
不可以。驾考照时坡道定点停车踩刹车时要踩离合离合的作用是在换挡或是停车时切断发动机的动力当车快停下的时候不及时踩离合继续保持发动机与车速相联发动机就会因转速过低而熄火所以停车的时候将离合器踩到底可以避免发动机熄火。坡道定点停车注意事项：1、上坡前应在最短时间内把方向调正。2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠使车右侧与道路右边一条实线平行车身侧面与该实线距离不得超过30厘米且不能压到实线。3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合放松驻车制动杆（手刹杆）的时机。
科目二中的半坡起步算是所有驾考项目中比较“玄学”的一个，难度不高却又坑惨了很多人。在这个项目中，离合器和刹车的正确配合应当是踩住刹车，慢慢抬离合，等到车子明显抖动后稳住离合，再慢慢松刹车，让车辆平稳通过。
1、踩住刹车慢慢抬离合
在这个项目中，一般是从松手刹开始，松手刹之前一定踩死刹车，不然就会溜车，导致挂科。踩住刹车的同时慢慢抬离合，一方面是为了防止离合抬起速度过快导致车辆熄火，科二中一旦车辆熄火也会挂科；另一方面则是为了更好地找到半联动点，为后面的起步做准备。
2、等到车子明显抖动后稳住离合
这一步是最关键的，也是最“玄学”的。因为车况的不同，车辆的半联动点也不尽相同，有些车子的半联动点甚至已经到了离合接近全部抬起的地方。并且在车辆刚开始抖动的时候，半联动提供的牵引力并不足以带动车辆上坡，你还需要再把离合器抬起一些。不过这就需要你自己来把握了，没有别的办法，只有多练，熟悉车况之后才能游刃有余的把握这个程度。
3、慢慢松刹车，让车辆起步
慢慢松刹车的目的是为了防止溜车，即便是有溜车的情况也可以及时反映，及时调整，其次就是为自己调整离合踏板进一步争取时间，如果感觉牵引力不够，可以适当的再抬起一些离合，千万注意不能太猛，很有可能会导致熄火。当你感觉到车辆已经在向前走了，那就可以松开刹车了。接下来要做的就是把好方向盘，然后稳稳地开回起点，等待成绩单了。
综上所述，半坡起步讲究的就是两个字：慢、稳。给自己留出充足的反应时间是很有必要的，还有就是多练，熟悉车况，才能保证自己的通过率。
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