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使用12#工具拆下。
拆下手刹拉线：在拿下中央扶手箱之后可以看到手刹拉线的调节螺丝。首先咱们使用12#工具将它拆下。这个螺丝就是调节手刹的作用，如果要调紧手刹将它拧紧一点即可。如果觉得手刹太紧需要调松，那么相反将它拧松一点即可。
拆卸天线固定支架：使用10#工具将天线固定支架的3颗螺丝拆下。
卸手刹总成固定螺丝：手刹固定螺丝一共有4颗，都是12#的，需要使用12#工具将它们拆下。然后将螺丝放置好。
最后将手刹总成的插头分离，此时所有附件部件都已经拆卸完成了，直接将它拿下来即可。
安装所有部件之后，再次手动操作往上拉手刹，看手刹拉紧是否在标准范围内。所以在安装手刹总成的时候就应该调整好手刹力矩，不能过紧或者过松。
我汽车（迈腾）上有个auto hold按键，什么时候用?怎么用啊
迈腾制动器控制单元在仪表盘左侧盖板里的保险盒内。驻车制动器是在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。汽车进行驻车制动需要注意的内容如下：
1、进行驻车制动时，向下踏住久禾润制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住久禾润制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置；
2、在倾斜地面停车时，如果先换挡到P位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来；
3、在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从P位换出来；
4、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后轮制动作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。
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AUTOHOLD与电子手刹的工作原理基本相同，都是通过刹车盘与卡钳的摩擦来实现停车制动，只不过相比传统的机械式手刹，AUTOHOLD和电子手刹都通过电子案件来实现。
电子手刹适用于长时间驻车，例如离开车辆前的停车，具体使用步骤驾校师傅都教过——刹车、挂P挡、拉手刹。
AUTOHOLD相比电子手刹要更聪明一些，一般在等红灯或者在在坡道上进行短时间停留时使用。
启动AUTOHOLD功能后，停车时不再需要手动按下手刹按键，只要踩着刹车踏板使车辆完全停稳后，即便挡位处于D挡时，AUTOHOLD会自动帮你将车轮锁止，此时松开刹车踏板，车辆也不会动。
再次踩下油门起步时，AUTOHOLD会自动解除锁止，让车辆继续前行。
AUTOHOLD在有些情况下的确是一个非常好用的功能，比如在地下停车场开出来交停车费时，如果车停在坡上，AUTOHOLD有效的解决了因专心掏钱而溜车。
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