130变速箱(法士特6ds130变速箱)

豪曼重汽130能改负变速吗?

1、首先告诉你，130豪曼不能改副变速。因为，副变速多了一组齿轮，并且变速箱壳体也要动。所以单独去改不现实。如果这款变速箱有带副变速的型号，那么可以加副变速组件，但是加装了之后传动轴长短也会变化。希望能帮到你，望采纳，谢谢。

2、好。重汽豪曼车采用的是8档法士特变速箱，能够达到3900族距，最高马力能够达到190马力，车辆自身重量较重，车辆轮胎质量好，在山路以及工地较为复杂的环境下，能够轻松地保持动力强劲。重汽豪曼随车吊采用了先进的液压操控系统和自主研发的动力系统，具有较高的性能和可靠性。

3、.764。重汽豪曼蓝牌自卸车变速箱与之匹配的是万里扬WLY10H35，5挡手动变速箱带有同步器，头挡速比057，最高挡速比0.764。这款车采用的是高功率密度的铸件后桥，前后都采用的是多片簧设计，前8后9+6，多片簧的设计在自卸车中比较常见。

4、重汽豪曼是法士特8挡变速箱。中国重汽集团福建海西汽车有限公司是中国重型汽车集团有限公司于2010年通过重组福建汽车厂设立的整车生产企业，主要生产中重、中、轻全系列商用载汽车产品，注册商标为豪曼。

5、外观不同：豪曼的前脸看起来要比豪沃时尚一些，比较符合时下年轻人的审美。搭配发动机不同：豪曼搭配的是云内170马力发动机；豪沃搭配的是朝柴170马力发动机。变速箱不同：豪曼搭配的是法士特8档变速箱带高低速；豪沃搭配的是豪沃十档变速箱带高低速。

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2、其中，HOWO悍将130马力2米蓝牌货车的额定载重为58吨，配备3N排量、333后桥速比和750真空胎。对于130马力车型，拉5-6吨以内的货物是轻而易举的，如果需要拉重载货物，建议选择豪沃悍将车型，10吨左右的载重也毫无压力。

3、云内130马力的发动机是4102缸径的，看匹配的变速箱和后桥。一般配6档变速箱，匹5吨后桥，速比875，可以拉10吨左右，匹副变速，可以拉13吨左右。

4、米货车的限载重一般为55吨。具体限载重量可能会因车辆的具体配置、制造商以及所在地区的法规而有所不同，但通常在这个范围内。以下是对这一答案的进一步说明：车辆配置：2米的卡车大多采用485或490的发动机，这些发动机在动力上基本满足日常运输需求。

5、一般130马力的发动机拉七吨没有问题。除了发动机的功率有关，汽车能拉多少吨还与变速箱等有关系，所以不可以确定130马力的发动机是否可以拉动15吨的货。发动机的功率是指发动机做功的快慢，与指示功有效功相对应，称为指示功率、有效功率。

6、法律分析：2米汽车的平均核负荷为5-5吨。2米的卡车大多由48490的发动机提供动力，很少有4100以上的发动机。马力足够了，但变速箱和后桥差速器不能承受超载，最重要的是，小型面包车基本上是用油来抑制运动的。超载会严重影响制动效果，损害安全。

变速箱、85后桥。32匹柴油机属于高功率高性能的柴油机，其需要搭配130变速箱、85后桥才能让该柴油机发挥其最大功率且极具兼容性。柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。

单缸柴油机皮带轮大小轮配比是：主动轮直径/被动轮=减速比。以单缸32匹柴油机为例，皮带轮和变速箱皮带轮匹配参数具体如下：主动轮直径/被动轮=减速比=80/240=3，这时被动轴的转速≈80r/min。若想将被动轴的转速降到60r/min，那么减速比需要达到24。

千瓦发电机需要配备大约16匹的柴油机，你拥有的32匹柴油机完全可以使用。以下是具体分析：10千瓦发电机所需的柴油机功率通常，发电机的功率与所需柴油机的功率之间存在一定的匹配关系。为了简化计算，我们可以大致认为1千瓦发电机需要约36匹的柴油机功率。

传动系统方面，与之匹配的是6MT和6AT（法国邦奇）变速箱。另外，该车还提供两驱版和四驱版车型，其中四驱版车型配备博格华纳的电控分时智能四驱系统。外观方面，本次上市的柴油国六版车型与目前在售车型保持一致。该车依然提供标准货厢和加长货厢两种货厢形式供选择。

大柴498比云内490好一万倍，大柴498比云内490功率大三四十马力，大柴498是轻卡应用最成熟的发动机之一，马力大，提速快还省油，这都是卡友跑出来的结论。特别是装在一汽解放轻卡上，配一汽长齿525变速箱，匹配性好，很多卡友的解放498超30万公里没修过的。

立方米的超大空间。车载设备依维柯都灵A32搭载的索菲姆发动机，是依维柯的世界顶级之作。轻型电喷柴油机的创世者，采用国际BOSCH（博世）高压共轨供油系统，排放达到国三标准。动力强劲、噪音小、怠速时间长，百公里油耗约8L，比同类车节省约3~4L。都灵A32采用德国技术的ZF公司五档变速箱。

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