轩逸新款老款分别销量/轩逸各个版本销量

轩逸月销5万多辆的背后,是危机隐现! 轩逸看似只是东风日产品牌旗下的单款车型,但其实是由轩逸经典和第14代轩逸组成,也就是说月销5万多的销量,事实上是两代轩逸销量的总和,其中轩...

轩逸月销5万多辆的背后,是危机隐现!

轩逸看似只是东风日产品牌旗下的单款车型,但其实是由轩逸经典和第14代轩逸组成 ,也就是说月销5万多的销量,事实上是两代轩逸销量的总和,其中轩逸经典贡献更大 ,而其较低的价格和较大的市场优惠 ,无疑是很打动消费者的最有力武器。当然,除了价格之外,老款轩逸本身的产品力也不弱 。

当大众以深耕A级轿车 、罕有敌手闻名于国内 ,那么南北丰田的卡罗拉和雷凌,已经在不经意间从月度总销量3万辆级一路攀升到5万辆级,倘若以“车系家族”来排名 ,卡罗拉+雷凌足以同轩逸、朗逸家族争夺冠军。

5年后日产停售燃油车,弃月销6万的轩逸,能撑起野心吗?

1、那么月销6万的轩逸不要了?答案是否定的,目前日产在华仅有的一款纯电动新能源汽车,那就是 轩逸纯电版 ,这款车是在老款轩逸基础上开发的一款车型,充分结合了燃油版轩逸的优势。当然,轩逸的战绩不用小编多说了 ,常年占据汽车销售榜单前二,唯一能与之匹敌的就只有大众朗逸了 。

2 、根据日产汽车的计划,他们将从2025年开始 ,在中国市场上全面转向混动和纯电车型 ,传统燃油车型的销售将被正式叫停 。这一决定是日产执行“日产智行 ”计划和“Nissan NEXT”企业转型战略的关键步骤。

3 、宣布2025年在中国市场放弃燃油车,这个决定对于日产来说太快了,快到让人猝不及防。尤其是笔者在翻看日产目前所有中国市场在售的车型时 ,发现唯一一款新能源车型还是源于自家头牌轩逸的油改电款 。总之,这是一个在外界看起来有些疯狂的决定。

4、虽然宝马3系、5系以及旗下的中高端SUV系列卖得很好,但在入门车市场 ,除了加长轴距的X1外,宝马其它车型的销量并不高,其中1系和X2的销量仅仅比5系新能源略高 ,再加上入门车的利润远不如中高端车型,这两款车停产也在意料之中。

为什么很多人不买天籁买轩逸

1 、这取决于消费者的需求 。如果用户比较年轻,真的很容易后悔买了轩逸。毕竟年轻人开车更喜欢速度和激情 ,轩逸的动力往往无法满足激烈驾驶的需求。另外轩逸还是用脚刹,很多习惯开车手刹的用户可能会因为不习惯而后悔 。

2、轩逸:- 内部空间大:轩逸的内部空间较为宽敞,适合对空间有需求的消费者。- 配置低:相比天籁 ,轩逸的配置可能较低 ,可能不满足一些消费者对高科技配置的需求。- 动力不足:如果购买的是动力较小的版本,可能会感到动力不足,影响驾驶体验 。总结:天籁和轩逸各有优缺点。

3、设计缺乏辨识度:天籁与轩逸在设计上相似 ,导致花费更多购买天籁的消费者可能感觉不值,因为他们期望的是一款更具档次的车型。车漆质地薄弱:虽然车漆厚度不代表车辆安全性,但厚实的车漆能更好地保护车身 ,在轻微刮蹭时减少划痕 。天籁的车漆相对较薄,可能影响外观品质 。

4 、缺点三:动力不激进 日产天籁的中低配车型搭载了一款0L的自然吸气发动机,车辆只有156匹的最大马力 ,一个人驾驶的时候动力表现还算够用,但满载出行时就会显得有些吃力了,不仅加速慢 ,而且高速超车也比较吃力。

5、天籁与轩逸在外观设计上过于相似,很难区分。车漆质量欠佳,显得不够高级 。动力表现不够激进 ,未能提供足够的驾驶激情。内饰设计缺乏科技感 ,给人感觉较为平庸。此外,车内散发出较大的异味,影响驾乘体验 。底盘较低 ,导致车辆在通过颠簸路面时稳定性略显不足。车内头部空间较小,乘坐舒适度受到影响。

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评论列表(4条)

  • sqyy
    sqyy 2025年05月29日

    我是鸿鹏号的签约作者“sqyy”!

  • sqyy
    sqyy 2025年05月29日

    希望本篇文章《轩逸新款老款分别销量/轩逸各个版本销量》能对你有所帮助!

  • sqyy
    sqyy 2025年05月29日

    本站[鸿鹏号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • sqyy
    sqyy 2025年05月29日

    本文概览:轩逸月销5万多辆的背后,是危机隐现! 轩逸看似只是东风日产品牌旗下的单款车型,但其实是由轩逸经典和第14代轩逸组成,也就是说月销5万多的销量,事实上是两代轩逸销量的总和,其中轩...

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